Технологія виготовлення гаражних воріт своїми руками

Зміст

  • 1 Як виготовити гаражні ворота самостійно
    • 1.1 Розпашні гаражні ворота
    • 1.2 Як зробити раму воріт
    • 1.3 Монтаж петель і засува своїми руками
    • 1.4 Фарбування та утеплення розстібних гаражних воріт
    • 1.5 Види підйомних гаражних воріт
    • 1.6 Технологія створення підйомних гаражних воріт

Спорудження гаражних воріт своїми руками не тільки дозволяє заощадити на оплаті послуг професіоналів, але і зберегти автомобіль від псування або викрадення. Виріб повинен мати привабливий зовнішній вигляд, бути стійким до перепадів температури і вологості. Купити гаражні ворота простіше, але приємніше змайструвати їх своїми руками.

Як виготовити гаражні ворота самостійно

Для багатьох власників транспортних засобів створення ворота для гаражів є виходом з положення. Побудувати фундамент, дах та стіни будівлі слід для захисту від негоди, а змонтувати ворота — від сторонніх відвідувачів. Оскільки виріб забезпечує збереження дорогого інструменту, то в будинку залишається більше вільного місця для зберігання інших предметів.

Перед тим як зробити ворота в гараж своїми руками, потрібно оцінити всі особливості рельєфу. Так як ширина комірних стулок може скласти 2,5–3 м, їх відкриття завжди має бути безперешкодним. Додаткового місця в процесі експлуатації гаража не вимагається лише у тому випадку, якщо встановлені підйомні ворота.

Установка підйомних воріт забезпечує власникам гаражів більше свободи для здійснення маневрів при в’їзді в гараж. Послуги з виготовлення таких конструкцій пропонуються багатьма компаніями, але кожному власнику авто, має всі необхідні навички, під силу виготовити ворота самостійно.

Якщо монтаж конструкції заплановано в старому дверному отворі, то потрібно врахувати його розміри. Зроблений отвір можна зменшити або збільшити на основі наступних рекомендацій:

  • мінімальна відстань від бічної сторони авто до стійки воріт повинно бути 30 см;
  • дистанцію можна збільшити, якщо приміщення передбачено для більш великого авто;
  • висота отвору конструкції зазвичай складає не менше 2 м, оптимальний розмір параметра — 2,1–2,4 м;
  • сталеві листи повинні мати товщину не менше 3 мм.

Якщо планується установка гаражних воріт своїми руками, то необхідно заздалегідь підготувати креслення конструкції. Вони будуть потрібні в процесі складання в якості головного документа, який є джерелом даних для розрахунку необхідної кількості матеріалів. Креслення забезпечують максимальну точність, що дозволяє підігнати до дверного отвору воротні стулки.

Це дозволить виключити появу вологи усередині приміщення.

Виготовлення воріт починається з підготовки необхідних інструментів та ознайомлення з технологією монтажу конструкції певного типу. Різновиди воріт залежать від способу їх відкривання. Їх складання здійснюється в певній послідовності.

Розпашні гаражні ворота

Конструкція розпашних воріт має 2 розорюються стулки. Це забезпечує вільний в’їзд транспортного засобу через дверний проріз. Кут відкривання стулок зазвичай складає не менше 90°. У результаті знижується ризик ушкодження бічної поверхні кузова.

ad3066912343ed8fc52685c06b7a8636 Технологія виготовлення гаражних воріт своїми руками

Якщо неможливо здійснити установку воріт зі стулками, слід вибрати більш дорогі моделі, що мають підйомний механізм. Виготовлення гаражних воріт орного типу вимагає підготовки інструментів і матеріалів. До складу конструкції входять стулки (1 або 2), рами, петлі та інші елементи.

Виробництво розстібних гаражних воріт здійснюється з наступних видів матеріалів:

  • профілю;
  • листового металу;
  • засувок;
  • металевих куточків;
  • замку.

З інструментів слід підготувати:

  • болгарку;
  • зварювальний апарат;
  • рулетку;
  • косинець;
  • будівельний рівень.

Виготовляти розпашні ворота досить просто, оскільки великі фізичні витрати не потрібні. Всі матеріали можна купити в роздрібних магазинах відповідної спеціалізації. У процесі виконання робіт важливо дотримуватися технологію створення конструкції, яка включає кілька етапів. Самі ворота повинні складатися з наступних елементів:

  • рама;
  • полотна;
  • каркас;
  • петлі;
  • кріпильні деталі.


Спочатку слід заміряти розміри отвору, після цього нарізати заготовки. Всі деталі повинні бути покладені на рівній поверхні і виставлені за будівельним рівнем. Потрібно перевірити горизонтальність деталей, щоб вирівняти кути.

Далі слід почати вимірювати діагоналі і регулювати прямі кути.

Потім конструкцію можна зварити з допомогою зварювального апарату. Цей етап вимагає підготовки зовнішньої сторони рами, яка є рівною і гладкою, що залежить від щільності прилягання воріт. З цією метою можна здійснити шліфування швів після зварювання.

Як зробити раму воріт

На першому етапі слід розпочати складання рами, яка здійснюється за допомогою зварювального апарату на основі елементарних навичок використання цього інструменту. Підготовлений профіль розрізається болгаркою на окремі деталі, параметри яких повинні відповідати.

db94911cce0763b282f68e63a692b880 Технологія виготовлення гаражних воріт своїми рукамиРама для воріт гаража

У конструкцію рами входять 2 елементи прямокутної форми, які з’єднуються один з одним у процесі складання. Щоб самому виготовити деталі рами, необхідно нарізати куточок на окремі елементи, довжина яких відповідає рівню висоти і ширини майбутніх воріт. На кожну мірку припадає 4 шт. з 8 шматків металевого профілю 60х20.

Для створення елементів рами необхідно нарізати 8 шматків куточка з урахуванням ширини та висоти конструкції (на кожну мірку має припадати по 4 шт.). Матеріал розкладається на ідеально рівній поверхні з подальшим формуванням прямокутників. Після вимірювання діагоналей і кутів всі елементи отвору стіни будуть ідеально відповідати один одному.

Далі потрібно здійснити зварювання каркасу для всіх комірних стулок. Рівність кутів рами слід перевірити косинцем. Між каркасом і секціями необхідно залишити не надто великий просвіт, щоб це дозволило зручно відкривати двері. Шви являють собою вразливе місце, схильна до корозії і руйнування в найбільшою мірою.

Не варто нехтувати обробкою зварних з’єднань.

Їх необхідно зачистити, щоб поверхня стала ідеально гладкою. Майбутні стулки повинні бути щільно зімкнуті. Це дозволить забезпечити якість виконання зовнішньої і внутрішньої рами.

Щоб надійно з’єднати елементи, потрібно використовувати поперечки з прутка або смуг з металу. Якщо використовувати пруток, то можна підготувати ряд отворів в стіні. У них слід загнати прутки арматури необхідної довжини, приваривши їх до елементів рами. Наварювання з’єднувальних деталей здійснюється поверх країв отвору. Зміцнювати листовий метал до каркаса необхідно так, щоб полотно зліва могло зайти на каркас стулки праворуч на 2 див.

Монтаж петель і засува своїми руками

Для більш міцного кріплення петель потрібні арматурні стрижні, які необхідно приварити з внутрішньої сторони. Технологія варіння петель полягає в наступному:

  • нижня частина кріпиться до рами;
  • верхня частина — до стулки зовні.

Всередині з’єднання зміцнюється вкладкою з арматури. Щоб посилити фіксацію конструкції, багато власників гаражів користуються засувами. Вони можуть розташовуватися зверху і знизу з внутрішньої сторони воріт. Їх виготовлення не є надто складним.

Заздалегідь робиться 2 отвори в підлозі і стелі. Їх діаметр становить 2-2,5 див. Щоб зміцнити засув, на готовий каркас слід здійснити кріплення напрямних петель. Застосування засува повинно збільшити безпеку експлуатації конструкції воріт. Робити засув на ворота для гаража своїми руками краще в тому випадку, якщо в конструкції передбачена хвіртка. Вхід в гараж здійснюється через хвіртку. Для цього засув відкривається зсередини, а ворота відчиняються повністю. Замок можна вибрати навісний або врізний.

Фарбування та утеплення розстібних гаражних воріт

Після виготовлення гаражних воріт своїми руками потрібно пофарбувати готову конструкцію. Це здійснюється до моменту остаточного монтажу. Фарбувати стулки слід не тільки з естетичних міркувань, але й з метою захисту елементів з металу від корозії.

Пофарбувати саморобні гаражні ворота можна атмосферостійкою антикорозійною фарбою по металу. Склад наноситься вручну за допомогою пензля або валика. Для цього підійдуть аерозолі, що полегшують весь процес фарбування. Перед фарбуванням необхідно загрунтувати поверхню.

Фарба наноситься в 2-3 шари. Покриття змінюється кожні 2 роки.

Зміцнення забарвлених розстібних гаражних воріт здійснюється після повного висихання фарби. Фіксувати всі частини каркаса необхідно металевими штирькамі, довжина яких становить 15 див. Закріпивши в укосах підготовлені елементи, потрібно зашліфувати кінці, щоб можна було з легкістю відкривати і закривати стулки.

Після зміцнення штирьков в укосах необхідно обрізати і зашліфувати кінці елементів, так як вони можуть ускладнювати закриття і відкриття стулок. Скріплювати між собою 2 частини каркаса необхідно з використанням сталевих пластинок товщиною 4 мм. Приварювати слід з кроком 50 см, потім готові стулки воріт для гаража слід навісити на петлі.

Щоб зробити відкатні ворота своїми руками правильно, слід заздалегідь подбати про утеплення всієї конструкції. Інакше через неї буде йти близько 50% тепла. Зсередини стулок потрібно зміцнити решетування з деревини та пиломатеріалів. В якості теплоізоляції застосовуються матеріали з низькою вартістю. Це може бути кам’яна вата або пінопласт. Обрешітка закривається вагонкою.

Теплову завісу своїми руками можна виготовити з брезенту або з прозорого пластику.

Види підйомних гаражних воріт

27671bd3395926a9ad0bbb464b7b074e Технологія виготовлення гаражних воріт своїми рукамиПідйомні гаражні ворота

Підйомні ворота досить популярні серед власників гаражів, але багато хто думають, що їх не можна спорудити самостійно. Для підйому полотна конструкції використовуються шарніри, що піднімають і опускають стулку, переходить з вертикального положення в горизонтальне. Підйомні ворота на гараж повинні займати менше місця, ніж розсувні стулки. Розрізняють 2 види підйомних конструкцій воріт:

  • підйомно-секційні;
  • підйомно-поворотні.

Підйомна конструкція, що складається з секцій шириною 50 см, зазвичай виготовляється з деревини, металу або пластику. Внутрішня порожнеча між рамами каркаса повинна бути заповнена утеплювачем із пінополіуретану. Секції потрібно з’єднати шарнірними петлями, які мають пластикові або сталеві рухливі деталі. Якщо вид матеріалу підібрано правильно, то вся конструкція буде довговічною і якісною. Якщо зробити підйомні ворота своїми руками, то можна заощадити свій бюджет. Така конструкція вважається дуже зручною і простий в управлінні. Разом з тим вона має досить низьку захистом від злому.

Підйомно-поворотні ворота для гаража, як і секційні, піднімаються й опускаються за рахунок наявності шарнірів.

Споруда повинна мати тільки одну стулку. На відміну від попереднього типу таке полотно добре оберігає гараж від злому недоброзичливцями.

Очевидне достоїнство підйомно-поворотним конструкції полягає в цілісності полотна. Для його обшивки можна використовувати сендвіч-панелі або метал. Вартість цілісного дерев’яного полотна є високою, оскільки воно володіє великою вагою. В якості теплоізоляційного матеріалу може бути використаний пінопласт і каменноватная плита.

Технологія створення підйомних гаражних воріт

Перед тим як зробити гаражні ворота підйомного типу, слід вибрати механізм відкривання стулки. Після розробки ескізу потрібно підготувати всі необхідні матеріали з інструментами:

  • фанерні щити;
  • сталеві штирі (обрізки арматурних стрижнів довжиною 15-18 см);
  • пружина d=30 мм;
  • листова сталь;
  • дерев’яний брус 120х80 (стійки) і 100х100 (поперечина);
  • кронштейн швеллерный 8х4,3х0,5;
  • сталевий прут d=8 мм


Монтаж гаражних воріт виконується в наступній послідовності:

  • збити з 2 опор і поперечки раму, щоб з’єднати деталі, використовуючи куточки або пластини;
  • нижню частину слід заглибити в стяжку бетону на 2 см;
  • зміцнити коробку в прорізі сталевими штирями;
  • зібрати каркас полотна і обшити фанерою, прикріпити зовні залізо;
  • виготовити з куточка підпірку для конструкції;
  • зробити свердлом 3 отвори для кріплення пружинного кронштейна.

 

Для з’єднання пружини з кронштейном необхідно підготувати регулювальну пластинку, скориставшись сталевою смугою. Далі пружина з’єднується з кронштейном. Крайні витки пружини необхідно вигнути за допомогою плоскогубців, щоб зробити зачепи, до яких знизу кріпиться сталевий прут. З куточка необхідно виготовити шарнірний кут, щоб приварити його до рами. Так можна здійснити монтаж підйомного важеля на шарнірі в 12 див. Далі на торець важеля слід зміцнити пластину регулятора натягу.

Для спорудження направляючих рейок можна скористатися парою куточків.

Їх необхідно зварити по краю, стежачи за внутрішньою дистанцією, яка повинна складати між вершинами по всій довжині суворо 5 див. Потім рейка кріпиться до пластини. Нижній кінець поперечки повинен знаходитися від осі на відстані 8 див.

На інший кінець поперечки на 12-15 см від низу необхідно зміцнити швелер. Він кріпиться до стельового брусу допомогою болтового з’єднання. Перед тим як правильно що-небудь закріпити, необхідно перевірити горизонтальність направляючих.