Як змонтувати привід для розпашних воріт своїми руками

Зміст

  • 1 Пристрій автоматики для воріт орного типу
  • 2 Автомобільні склопідйомники для приводу воріт
  • 3 Використання шпильок для приводного механізму
  • 4 Обробка інших деталей при влаштуванні приводу
  • 5 Установка заглушок і шарнірних з’єднань
  • 6 Монтаж електричного двигуна
  • 7 Виконання схеми електричних з’єднань

Установка приводу для воріт розпашних конструкцій дозволяє не витрачати сили на відкриття стулок вручну. Цей електричний механізм забезпечує зручність експлуатації ворітної конструкції в будь-який час року. Автоматичні ворота є зручними у використанні, так як їх стулки можна відкривати за допомогою дистанційного пульта.

5b2ae059eb1b35690fc0da1d64bb9424 Як змонтувати привід для розпашних воріт своїми руками

Автоматичні розсувні ворота зручні в експлуатації

Пристрій автоматики для воріт орного типу

Монтаж автоматики для розпашних воріт не пов’язаний з великими труднощами. Разом з тим укомплектування воротного полотна електричним приводом, що дозволяє відкривати ворота назовні або всередину, вимагає певних знань. Система автоматичного відкривання розпашних воріт не повинна піддаватися забруднень.

У процесі роботи автоматичних воріт обертання електричного двигуна переходить в поступальний рух. Типи коробку передачі бувають наступними:

  • На гвинтовий шпильці.
  • На рейкової передачі.
  • У формі зубчастого колеса.
  • Автоматизація розпашних воріт з допомогою них дозволяє здійснити збірку власного механізму самостійно. Зусилля редуктора, що дозволяє відкрити ворота розпашні, має бути високим. Це забезпечується будь-яким видом передачі редуктора при русі полотна.

    6409d5ee39f30a1682b021336a22818b Як змонтувати привід для розпашних воріт своїми рукамиАвтоматика распошных воріт має кілька видів

    Якщо електричні ворота знаходяться в закритому стані, то механічний важільний привід, виконаний своїми руками, буде функціонувати як замок. Відкривання воріт стане неможливим при натисканні на стулку. Встановлення саморобного привід для розпашних воріт з легкістю можна виконати для будь-якого типу такої конструкції.

    Щоб монтаж автоматики гаражних або вуличних воріт був надійним, планувати установку механізму необхідно заздалегідь. Особливо важлива попередня розробка для тих, хто задумався, як зробити автоматичні ворота своїми руками. Елементи кріплень для електричного приводу являють собою 2 пластини з металу з отворами на кінцях. Одна з них зміцнюється під прямим кутом до стулки полотна, а інша — установлюється на конструкції воріт в однаковому становищі, що й перша.

    Пластини розташовуються в площині по горизонталі так, щоб вони знаходились на однаковому рівні. Тут важливо врахувати те, що електричний привід має високе тягове зусилля. Найкращим методом, що дозволяє зміцнювати пластини до конструкції воріт, є спосіб зварювання.

    Пластини на стовпах ворітної конструкції з каменю або цегли закріплюються металевими анкерами. Для виконання заставних елементів найкраще використовувати сталь. Встановлювати привід легше на такі ворота, які повинні відкриватися всередину. Це забезпечить збереження всіх пристроїв, які будуть змонтовані на захищеному місці. Під кабель в отворі воріт закладається труба з пластику 32 мм. Визначення основних опцій електричного приводу проводиться на етапі його установки.

    Автомобільні склопідйомники для приводу воріт

    Щоб виготовити повний привід розпашні ворота, можна скористатися допрацьованим пристроєм склопідйомників. Якщо стулки конструкції володіють невеликою вагою, то привести їх у рух на основі такого пристрою реально. Основною перевагою цього методу є простота і безшумна робота електричного приводу.

    Автоматика для розпашних воріт, своїми руками виготовлена з автостеклоподъемников, володіє істотним недоліком. Він пов’язаний з обмеженим зусиллям тяги, що обумовлено малим робочим ходом механізму. Привід для розпашних воріт автоматичних з дистанційним відкриттям можна створювати не з усіх типів склопідйомників. Є тільки 2 види таких пристроїв, придатних для облаштування приводу:

    • залежні від руху зубчастого колеса;
    • з рухомим елементом у вигляді зубчастої рейки.

    Ці обидва випадки передбачають монтаж приводної частини на майданчик з металу, яка володіє жорстким кріпленням до паркану або стовпа. Рухається паралельно площині воріт рейка з металу повинна вільно висуватися у бік орних стулок. Доробка приводу на автоматичні ворота з склопідіймача повинна проводитися поетапно. Основною трудністю в процесі використання цих пристроїв є визначення вигідного положення наступних елементів:

    • приводу;
    • шарніра;
    • місця кріплення тяги до воріт.

    Для хорошої рухливості металевої рейки, а також відсутність люфту, можна виконати з’єднання з одного боку у вигляді 2 складених пластин. Відстань між ними повинна дорівнювати їх товщині. Доробка пристрою підйомника здійснюється в наступному порядку:

    • установка тяги для рейки з металу або важеля колінного для зубчастого колеса;
    • з’єднання металевої тяги з воротами;
    • перевірка, забезпечує зазор вхід пластини 2-ої частини шарніра;
    • елементи з’єднуються болтом із спеціальною гайкою.

    Змонтувавши механізм розпашних воріт з склопідіймача, необхідно провести експеримент, виконавши перевірку його роботи. Для початку стулки воріт відкриваються, а потім поволі закриваються. При цьому необхідно спостерігати поведінку конструкції приводу, рух має бути вільним. Далі свій перевірений привід слід забезпечити захисним кожухом.

    Використання шпильок для приводного механізму

    Автоматизація воріт, стулки яких володіють великою вагою, передбачає встановлення приводу, що вимагає високого прикладеного зусилля. Він повинен бути виготовлений у промислових умовах. Якщо створювати його аналог самостійно, потрібно вибрати необхідний вид шпильки.

    74c8736039a9bc132b79b235f743e1dd Як змонтувати привід для розпашних воріт своїми рукамиШпильки для розпашних воріт повинні бути виготовлені якісно

    Різні варіанти шпильок, пропонованих магазинами, не є придатними для створення приводу своїми руками. Вони випускаються з м’якого металу, тому різьба цих елементів з часом може прийти в непридатність. Для вирішення цієї задачі потрібно самостійно підвищити твердість металу. Оскільки дотичні витки різьби гвинтової передачі на стандартних шпильках є в невеликій кількості, то їх кількість потрібно збільшити самостійно. Для цього виконуються такі дії:

  • Готується деревне вугілля для проведення загартування металу.
  • Складається цегляний горн з чавунною решіткою.
  • Паливо треба розжарити до повного вигоряння вугілля.
  • Витримати деталь на чавунній решітці 13-15 хвилин при рівні температури загартування 700-800 °С, щоб метал придбав червоний колір.
  • Розпустити трубу зі сталі по шву і зробити заглушки на торцях. Це треба, щоб використовувати її в якості гартівних ванни. Розраховуйте, що доведеться шпильку повністю опускати в масло у підготовлену ванну з труби.
  • Діставати і знову укладати деталь на вугілля, не витираючи шпильку.
  • Гартувати деталь при температурі 200-250 °С, щоб метал став сірим з сильним освітою окалини.
  • Охолодити у воді елемент, зробивши витримку протягом 3-4 хвилин.
  • Щоб не витрачати час на довгу процедуру гарту, можна скористатися прокатної шпилькою і гайкою для неї. Ці деталі володіють всіма необхідними характеристиками.

    Обробка інших деталей при влаштуванні приводу

    Механізм приводу для розпашних воріт лінійного типу оснащений актуатором відповідних розмірів. Ця деталь виготовляється із 2 сталевих труб. Одна з них повинна без зусиль входити в іншу. Можна скористатися трубою, має квадратний або круглий профіль. Пристрій актуатора є телескопічним. На трубах не повинно бути окалини або іржі.

    Шпилька, підготовлена разом з гайкою, накрученою на неї, розташовується по центру на поздовжньої осі труби невеликого діаметру, приміром, 25 мм. Після цього гайка рівномірно обточується, щоб вона могла повністю увійти в трубу. Для виконання кріплення використовується зварювальний апарат. Після закріплення гайки необхідно викрутити з неї шпильку.

    Механізм відкривання вимагає використання спеціального підшипника, укріпленого на кінці шпильки. Ця деталь радіально-осьового типу з закритим сепаратором з 2-решт повинна мати діаметр приблизно рівний внутрішньому діаметру труби. Підшипник, ковзний всередині неї, не повинен зазнавати будь-якого опору. Відстань між стінкою і деталлю не повинно бути більше 1 мм Торець обойми деталі з зовнішнього боку, входить в трубу занадто туго, обробляється за допомогою наждачного паперу.

    Для кріплення підшипника на шпильку використовуються 2 гайки. Для вільного обертання деталі між підшипником і ними потрібно прокласти 1-2 шайби з 2 сторін. Шпилька змащується литолом і вводиться в малу трубу. Потім її слід закрутити в гайку, яка приварена заздалегідь. Після виконання всіх операцій необхідно протестувати роботу підшипника, зробивши певну кількість пробних прогонів по всій довжині.

    Установка заглушок і шарнірних з’єднань

    Підготовлюється механізм для розпашних воріт передбачає наявність заглушки. Вона виготовляється з металевої болванки. Деталь повинна мати діаметр менше, ніж у труби.

    Щоб не довелося часто здійснювати ремонт розстібних воріт, які можуть зламатися з-за неякісного приводу, в трубі слід зробити 2-3 отвори. На заглушці нарізається різьба, відповідна виконаних отворів. На торець пробки приварюються 2 смуги стали, що мають наскрізний отвір.

    Виконуючи установку заглушки, необхідно натолкать всередину труби 50-70 р литола. Потім потрібно закрутити шпильку, що дозволить підшипнику увійти в трубу на 5 див. Після цього додається мастило і заглушається труба. Шпилька з труби викручується повністю так, щоб підшипник зміг впертися в гайку. Далі внутрішню трубу необхідно ввести в зовнішню, а шпильку вкрутити на 5-6 обертів.

    f96f2116950239f705a569bbedb73cd7 Як змонтувати привід для розпашних воріт своїми рукамиЗаглушки і з’єднання для розпашних воріт виготовляють з металевих болванок

    Влаштовуючи розпашні автоматичні ворота своїми руками, необхідно визначитися зі способом установки двигуна. Корпус електричного двигуна циліндричної форми в стандартному варіанті фіксується всередині труби за допомогою притискних гвинтів. Якщо мотор потрібного розміру на автоматичне пристрій підібрати не вдалося, то потрібно приварити до заднього кінця агрегату відрізок труби, металевого куточка або сталевої смуги. Це дозволить зміцнити нестандартний двигун будь-яким способом.

    Монтаж електричного двигуна

    Автоматика для розпашних воріт з відкриттям назовні або всередину на заключному етапі передбачає встановлення мотора, вал якого з’єднується зі шпилькою з застосуванням такої деталі, як муфта. Вона може бути придбана як комплектуючий елемент для двигуна. Цю деталь можна виготовити своїми руками з 2 трубок малого розміру, які вкладені одна в одну.

    Далі необхідно змастити шпильку вдруге, закріпивши мотор на майданчику. Довжина актуатора скорочується до необхідного положення відкриття. Вся поверхня внутрішньої трубки змащується литолом, а привід складається повністю.

    Якщо перед тим як встановити автоматику, було прийнято рішення зміцнювати двигун усередині труби, то агрегат можна поглибити в неї на 5-6 см. При цьому використовується інша заглушка, підготовлена аналогічно першій. У нижній частині труби попередньо зробити отвір, через яке необхідно пропустити провід живлення електричного двигуна. Це виключить протікання води всередину. Можна виконати отвір в заглушці після установки сальникового введення, який буде доречним і в першому випадку.

    Якщо на ворота розпашні встановлюється мотор, то до майданчику з ним потрібно зміцнити вилочний наконечник шляхом зварювання. Попередньо необхідно переконатися в тому, що вся конструкція володіє жорсткістю. Для захисту мотора, встановленого на ворота з електроприводом, двигун оснащується спеціальним кожухом. Після цього актуатори встановлюються на місце. При цьому забезпечується фіксація заглушок на ворота розпашні за допомогою кріплень.

    Виконання схеми електричних з’єднань

    Для управління електричним двигуном, встановленим на ворота з автоматикою, передбачається реверсивна схема. Враховується наявність на орних воротах спеціальної обмежувальної планки. Це передбачає наявність механізму відкривання воріт назовні або всередину.

    7c22fdd890ca0d2386922233f4d84cc6 Як змонтувати привід для розпашних воріт своїми рукамиІснує кілька видів відкриття механізму розпашних воріт

    Процес відкривання стулки починається з її руху без планки, але закриття полотна відбувається в останню чергу. Для реалізації такого порядку використовуються різні методи. Більш надійним є наявність реле, має затримку включення.

    Управління контактами має відбуватися при напрузі 24В. Плюсовий провід електроживлення проходить через тих, що розмикають контакти, які відносяться до кнопок «стоп». Потім кабель підключається до розмикаючим контактів, що належать до кнопок управління. Далі харчування має надійти на відкриті контакти кожної протилежної кнопки. Від них напруга надходить на 2 пари пускачів.

    Відкриває ворота механізм працює з затримкою часу, що забезпечує послідовність руху стулок. Двигун зупиняється автоматично після спрацьовування кінцевих перегонів. Такий привід може замінити важільний, тому відкривати ворота розпашні за допомогою нього можна буде, сидячи в машині.