Автомобілю потрібна не тільки заміна зимової гуми або моторного масла, заправка бензином. Потрібне регулярне оновлення антифризу. Чи ні? Насправді все залежить від виду транспортного засобу і використовуваної рідини.
З'ясуємо справжній термін придатності антифризу. Він залежить від герметичності упаковки, умов зберігання, кольору рідини і ряду інших чинників. Розглянемо докладніше всі ці моменти.
Термін служби антифризу
Єдиних параметрів немає. Можна орієнтуватися на заяви виробника, поки продукт знаходиться в заводській упаковці.
В автомобілі
Термін придатності залитого в автомобіль антифризу напряму залежить від виду використовуваної рідини, року випуску транспортного засобу. Вимірюється не часом. В облік йдуть пройдені кілометри. Це 60 або 100 тисяч. Заміна може знадобитися раніше при активному використанні авто. Кожен господар самостійно за цим стежить. Або він консультується з автомеханіками.
У заводській тарі
У заводській упаковці антифриз зберігається до 5 років при дотриманні умов, попадання в температурний режим. Визначити порчу можна по осадку на дні тари, розшарування, зміни кольору. Антифриз темніє, скорочується концентрація лугу. При роботі на високих оборотах зростає ризик утворення піни. Після розтину термін придатності скорочується до 24 місяців.
Термін придатності антифризу при температурі від -2 до +15 градусів 5 років. В автомобілі вимагає заміни через кожні 60-100 тис. Пройдених кілометрів. Червоний антифриз нового покоління не псується, використовується до кінця терміну використання транспорту.
Термін експлуатації по ГОСТу
Термін експлуатації, придатності антифризу по ГОСТу залежить від складу. Щоб уникнути плутанини виробники піклуються про фарбування рідин в різний колір. Вони повинні відрізнятися не для візуального сприйняття. Від відтінку залежить склад, можливість застосування в тому чи іншому транспорті.
Правила зберігання охолоджуючої рідини
Види і терміни придатності антифризу:
- синій. Основний вид. Потребує оновлення після 60 тисяч кілометрів пробігу. Використовується для машин до 2000 року випуску;
- червоний. Антифриз останнього покоління. Виробники заявляють, що він не вимагає заміни. Термін придатності відповідає терміну служби транспорту;
- зелений. Призначення – нові і сучасні авто вітчизняного, імпортного виробництва. Сприятливо працює з алюмінієвими деталями. Потребує оновлення після 100 тисяч кілометрів пробігу.
У процесі використання автомобіліст розуміє, коли потрібне оновлення витратних матеріалів. Прострочення загрожує технічною несправністю, зношує двигун, скорочує його термін служби.
Як правильно і де його потрібно зберігати
Закриті ємності можна зберігати разом з акумуляторами, газовими балонами, іншими примхливими механізмами і витратними матеріалами.
Правильні місця:
- гараж;
- льох, підвал;
- прохолодна комора, веранда.
Чи не підходять для зберігання:
- балкон, лоджія, інші сонячні місця;
- холодильник для продуктів;
- тепла комора, веранда.
Місце має відповідати основним вимогам до зберігання. Розкритий антифриз не можна переливати в тару з металу, скла, інших матеріалів. Тільки ПВХ не вступає в реакцію з складовими компонентами. Можна перелити в аналогічну ємність меншого обсягу з полівінілхлориду.
Основні правила:
- захист від світла. Ультрафіолет змінює структуру охолоджуючого складу;
- температура від -2 до +15. Занадто високі і низькі параметри провокують розшарування, утворення осаду, знижують властивості, скорочують придатність;
- герметичність. У відкритій тарі змінюється концентрація лугу. Під впливом кисню утворюється конденсат, скорочується термін придатності.
Не потрібно купувати антифриз, бензин та інші витратні матеріали для транспортного засобу про запас. При високих і низьких температурах навіть в заводській ємності вони швидко втрачають свої властивості. Ні в якому разі не можна возити каністри в багажнику або салоні транспортного засобу або тримати біля віконця в гаражі.
Найкраще місце для зберігання – льох, підвал, прохолодна комора. При таких умовах матеріал у фабричній герметичній упаковці збереже властивості до п'яти років. Придатність і збереження в машині безпосередньо пов'язана з інтенсивністю використання, виду, дати випуску транспортного засобу.
