Про правильному зберіганні гуми люди замислюються в міжсезоння, коли пора міняти зимові або літні шини. Потрібно кудись прибрати запасні колеса. Велика помилка – кинути стопкою в кут гаража або відразу відправити на сонячний балкон.
Розберемо докладно правильне зберігання шин, відповідне положення, безпечні місця, способи. Які помилки допускають власники автомобілів?
Як зберігати гуму без дисків
На термін служби автогуми впливає не тільки місце зберігання. Важливо шини попередньо підготувати. Це робиться відразу після зняття.
Правила підготовки:
- Прочистити протектори шин, вийняти всі камінці, прибрати забруднення. Промити під напором шлангом, можна скористатися автомийкою.
- Просушити. Бажано залишити в провітрюваному місці на 1-2 дня.
- Покрити мастилом. Продаються спеціальні консервуючі склади. Вони захистять гуму від пересихання, розтріскування, зайвої вологи. Натерти тонким шаром.
- Прибрати на зберігання.
Шини з дисками зберігають в підвішеному вигляді або горизонтально стопками. Гуму без дисків встановлюють вертикально в ряд. Перед зберіганням колеса промивають, вичищають протектори, покривають консервуючими складами.
Влітку чи взимку
Поширений питання – як правильно зберігати автомобільні шини без дисків. У порожньому вигляді вона швидко деформується. Прискорить процес горизонтальне складування стопками, підвішування мотузкою. Гумовий виріб витягнеться, форма зіпсується.
Єдине правильне положення для шин без дисків – вертикальне, потрібно ставити на протектори в ряд. Попередить перекочування з'єднання між собою мотузкою. Або зробити підпірки з дерев'яних брусків. Іноді покришки ставлять в короб, ящик.
В гаражі
Найкраще місце для зберігання авто, велосипедів, запчастин, лиж та інших предметів. Тільки не гуми. Металеві гаражі категорично для цього не підходять. Цегляні будівлі краще, якщо температура в них не опускається до критичних позначок.
Не можна просто ставити шини до стіни під нахилом. Потрібно вертикальне, перпендикулярний підлозі положення.
Стоячи або лежачи
Виключно стоячи. Без дисків гуму не можна укладати, вона промінается, змінюється форма. Категорично заборонено робити стопки, вішати на гачки, гвоздики, за мотузки. Одночасно ставити один на одного.
Шини можна ставити в ряд. Вони повинні стикатися один з одним бічними частинами. Ні в якому разі не протекторами. Неправильне положення, тиск веде до деформації, далі з'являються тріщини.
Умови зберігання
Ідеальна температура + 15-20 градусів, трохи нижче домашніх умов. При таких параметрах шини максимально зберігають первісний стан.
Вимоги до зберігання відповідно до Держстандарту 24779-81:
- температура – 30 до +30 градусів;
- вологість повітря 50-80%;
- відстань мінімум 1 м від опалювальних приладів;
- виняток бокової деформації, стінок бескамерной гуми;
- максимальне зберігання на відкритому повітрі 30 днів.
Великий температурний діапазон нічого спільного не має з коливаннями. Різкі перепади, багаторазове охолодження з подальшим нагріванням веде до зниження еластичності, утворенню мікротріщин.
Як зберігати колеса на дисках
Зберігання гуми на дисках простіше. Шини легше і швидше встановлюються, знімаються, вони менше схильні до деформації. Тільки спосіб розташування кардинально відрізняється. Попередньо колеса також очищають від бруду, виймають з протекторів камені, промивають, просушують. Далі рекомендуємо обробити консервирующим складом. Диски досить вимити, натерти сухою серветкою.
Як правильно зберігати автомобільну гуму на дисках:
- лежачи. Тільки гуму з дисками дозволяється укладати стосами. Можна і по одній штуці, розкласти в ряд на підвісній полиці;
- підвісивши. Поширений гаражний спосіб. Підходить для домашньої комори. Через кожне колесо протягується мотузок, формується петля. Далі залишається тільки підвісити на гачок, цвях.
Колеса з дисками категорично не можна ставити зберігатися в природне положення на протектори. Це призведе до швидкої деформації.
Не можна зберігати гуму поруч з дизельним паливом, моторним маслом в каністрах, бензином, гасом і іншими подібними продуктами.
Чи можна зберігати літню гуму на балконі взимку
Автомобільні шини з дисками не терплять високі температури, розтріскуються від сонячних променів, псуються на морозі. Тому зберігання на балконі можливо тільки в районах з теплим кліматом. Температура взимку не повинна опускатися нижче – 30 градусів.
Що ще потрібно:
- захист від сонця. Скло лоджії закривають плівкою, фіранками, жалюзі. Або гуму накривають. Важливо виключати негативний вплив ультрафіолету;
- провітрювання. Упаковка з щільної плівки, брезенту не пропускає повітря, веде до псування гуми;
- виключення навантаження. Стелажі, піддони, підлогу без гострих ребер, твердих куточків.
Рекомендуємо розглядати балкон в якості тимчасового сховища. За 2-4 тижні з покришками нічого не станеться. Через брак відповідного місця рекомендуємо здати в спеціальне сховище. Подібну послугу надають великі шиномонтажні точки, автомайстерні. За помірну плату можна залишити шини на весь сезон в максимально сприятливих умовах, що збільшить термін служби.
Інші відповідні місця:
- прохолодна комора;
- сухий підвал;
- спеціальний склад.
Не підходять:
- теплі комори;
- баня, ванна кімната;
- сонячні місця;
- холодні сараї.
Особливості установки шин після зберігання
Правильна підготовка перед консервацією дозволяє проводити заміну, збір без додаткових маніпуляцій. Інший момент – для шин характерно нерівномірне зношування. Перед відправкою на зберігання необхідно колеса зняти, провести порівняння протекторів, на кожному проставити мітки. Можна використовувати звичайний крейда, маркер. При вираженому зносі з одного боку шини рекомендуємо поміняти місцями по осях, навскоси.
Приклад маркування:
- ПП – праве переднє;
- ЛЗ – ліве заднє.
Стирання протекторів з правого або лівого боку вимагає регулювання кутів розвалу-сходження.
Шини тривалий час зберігають їздові якості тільки при правильному зберіганні. Не можна нехтувати ретельною підготовкою, важливо виконати захисну обробку. У цьому випадку річна або зимова гума прослужить не менше п'яти років. Це встановлений виробниками гарантійний термін.
Другий момент – деформація. Підвішені шини рекомендуємо періодично прокручувати. Складену, поставлену гуму перевертати на іншу сторону. Досить це робити раз в 2-3 місяці. Інакше зберегти правильну форму не вийде.