Зробивши бетонну підлогу в гаражі, через деякий час розумієш, що варіант хоч і непоганий, але не ідеальний. По-перше, під час прибирання він порошить, дрібна пил, забивається в найдрібніші щілини, лягає тонким світло-сірим нальотом. По-друге, потрапили рідини всотуються, і видалити їх ніякої можливості немає. Якщо пляма масляне, на нього постійно налипає бруд. Через деякий час підлогу здається весь час брудним. Ось і спадає на думку, зробити покриття підлоги в гаражі, щоб воно не «порошило», добре милось, але при цьому щоб було неслизьким і довговічним.
Мати рівний, Міцний, непыльный підлога в гаражі мріє кожен автовласник
Просочення (грунтовки, праймери)
Зміст статті
- 1 Просочення (грунтовки, праймери)
- 1.1 Поліуретанова (полімерна) просочення для бетону
- 1.2 Епоксидні грунтовки
- 2 Фарби для бетону
- 3 Гумова фарба
- 4 Гумове покриття підлоги в гаражі
- 5 Плитка ПВХ
- 6 Підлогу в гаражі з плитки
- 7 Наливні підлоги
Якщо ви не знаєте, чим покрити підлогу в гаражі, щоб він не пиліл, сильно не паскудився, і витратити при цьому трохи часу, зверніть увагу на просочення для бетону (називають ще праймер для бетону). Це багатокомпонентні суміші на основі полімерів. Бувають на органічній і неорганічній основі. Так як це просочення, вони не утворюють на поверхні ніякої плівки, і тому лущитися і відставати не можуть. Їх складові проникають в бетон, пов’язують полімерними ланцюжками молекули. В результаті, міцність поверхня стає міцніше в 2-3 рази, підвищується стійкість до агресивних середовищ (кислотних і лужних), перепадів температур, краще переносить морози, також виключається утворення пилу.
Взагалі, грунтовки для бетону є трьох видів:
- Поліуретанові. Основне їх призначення — гідроізоляція, використовуються також для виготовлення ремонтного розчину: праймер змішують з піском і цією сумішшю закладають тріщини і відколи.
- Дисперсійні. Вони добре справляються саме з обеспыливанием і злегка зміцнюють поверхню бетону. Вартість у них — середня.
- Епоксидні. Здебільшого вони двокомпонентні, готуються перед нанесенням, основне призначення — гідроізоляція.
Після двох шарів просочення для бетону підлога не порошить зовсім
Якщо після обробки праймером фарбувати підлогу або заливати його яким-небудь іншим фінішним покриттям не будете, то для знепилювання підлоги в гаражі найкраще підходять дисперсійні праймери. Під фарбу або інші покриття грунтовки беруть того ж типу: під поліуретанову фарбу для бетону такого ж складу беруть підготовку, і т. п.
Поліуретанова (полімерна) просочення для бетону
Це покриття для гаража добре всім, крім ціни — 1 літр коштує близько 5$. Можна знайти фасування по 3 кг і 20 кг Витрата просочення при нанесенні першого шару 0,25-0,5 кг/м2, для другого — 0,15-0,2 кг/м2.
При обробці не розводити, мазати щедро, не менше двох разів. Поліуретанова просочення для бетону зв’язує частинки, не утворюючи плівку. Порошити такий бетонну підлогу перестає, вбирати рідини буде менше. Цими ж складами зміцнюють крошащуюся бетонну поверхню. Якщо процес зайшов вже далеко, вони не допоможуть, але якщо тільки видно сліди стирання, просочення допоможе затримати процес.
Нанесення поліуретанової просочення
Полімерні просочення наносять тільки на сухі поверхні. Вологість бетону має бути не більш 5% (повинно пройти не менше 28 днів з моменту заливки). Склад виливають на підлогу порціями, розподіляючи за допомогою валика або спеціальної швабри по всій поверхні. Деякі фірми можуть додавати колер, так що одночасно можна отримати кольоровий підлогу в гаражі. Дана обробка може використовуватися як підготовка для подальшого нанесення фарби або полімерного покриття підлоги.
Особливості нанесення: температура повинна бути від 0°C до 17°C, вологість повітря не нижче 70%. Якщо вологість нижча, зволожувати його треба штучно — електричними зволожувачами або розвісивши в гаражі мокрі ганчірки, постійно стежачи за тим, щоб вони не висихали. Тільки в таких умовах полімеризація буде хорошою.
Епоксидні грунтовки
Цей тип просочення складається з двох компонентів, які змішуються безпосередньо перед застосуванням. Працювати з ними можна при температурі вище +5°C, інших вимог немає. Вартість вище, ніж у полімерних — 7$ за кг, витрата практично такий же.
Епоксидна просочення для знепилювання підлоги в гаражі
Фарби для бетону
Поверх грунту можна наносити спеціальні фарби для бетону. Вони тримаються довго — акіми сумішами фарбують підлоги в СТО, гаражах і т. д. Це далеко не звичайні фарби, а багатокомпонентні склади на основі полімерів, які додають барвні пігменти. Вибирати треба в залежності від тих завдань, що має виконувати покриття підлоги в гаражі
- Для знепилювання підходять фарби для бетону на основі ПВХ.
- Для захисту від кислот, лугів та інших агресивних речовина підходить поліуретанова фарба.
- Підвищення міцності, стійкості до стирання — двокомпонентні епоксидні фарби.
Якщо говорити конкретно про гаражах, то більше, напевно підходять саме епоксидні склади. Вони створюють міцну плівку, яка дуже добре зчіплюється з бетонною основою. Така фарба не здувається і не облітає. З часом вона може трохи протертися, і то в місцях дуже велике навантаження. Вона може використовуватися на СТО, в підвалах і гаражах.
Фарба для бетону одночасно обеспылит, додасть привабливий вигляд, знизить вбирання вологи
Наноситься епоксидна фарба для бетону на підготовлену бетонну основу. Пол повинен бути сухим (з моменту заливки повинно пройти не менше 30 днів). Якщо залита стяжка нещодавно, з поверхні твердої (сталевий) видаляють щіткою цементне молочко. Якщо підлога старий, є сколи і тріщини, їх закладіть, жирні плями видаліть. Після обробки видаліть сміття.
Перед нанесенням фарби підлогу промивають розведеним водою ПВА. Другий варіант — слабкий водний розчин соляної кислоти (1:9). Через добу поверхню очищають пилососом або м’якою щіткою. після цього бетонну підлогу готовий до нанесення епоксидної фарби.
Основу і затверджувач за добу заносять у тепле приміщення. Температура повинна бути вище 18°C. Кожний з компонентів перемішати окремо, у власній тарі. Потім в ємність з основою додають по нормі затверджувач і склад перемішують. При необхідності можна використовувати розчинник, вказаний в інструкції. Життєздатність такої фарби невелика (до затвердіння), тому працювати треба швидко.
Гумова фарба
Цей тип фарби володіє підвищеними гідроізоляційними характеристиками, хорошою покривістістю, високою зносостійкістю, її легко мити, можна навіть з застосуванням миючих засобів, стійка до лугів. Може використовуватися при температурах від -50°C до +60°C. При фарбуванні створює покриття, дуже схожий на гуму, із такими ж, практично, властивостями. Є і недоліки — поверхня виходить занадто рівною, і взимку може бути слизькою. Другий неприємний момент, коли машина заїжджає в гараж і трошки пробуксовує, колеса можуть відривати шматки фарби. Вихід — настелити під колеса гумові стрічки. найпопулярніший варіант — від транспортера. Вони роками не зношуються, а з гумової фарбою будуть співіснувати відмінно.
Гумова фарба може використовуватися як покриття підлоги в гаражі
Підготовка поверхні полягає у видаленні старих відшаровуються покриттів, крейди, пилу, жирних плям. Якщо на підлозі є глянсове покриття його обробити наждачним папером до матовості. Останній етап — вимити підлогу розчином соди, потім вимити водою і висушити.
Наносити фарбу треба в 2-3 шари. Перед використанням розмішати, розбавляти не рекомендується, але в крайньому випадку можна використовувати вказаний в інструкції розчинник. При роботі фарбу регулярно перемішувати.
Гумове покриття підлоги в гаражі
Покриття підлоги з гуми буде зручним і практичним. Його мінус — солідна ціна — від 18$ за квадратний метр, якщо говорити про гумовому модульному покритті.
Сьогодні випускається гумове покриття в трьох варіантах:
- модульні плити різного розміру;
- рулонне гумове покриття;
- гумова крихта з полімерним сполучною.
Рулонне і модульне покриття відрізняється типом укладки та формою випуску. Інші характеристики схожі. Практично не відрізняється спосіб монтажу, тільки в одному випадку покриття збирається з фрагментів, найчастіше квадратної форми, з краями оформленими у вигляді замків різної конфігурації. Рулонне покриття розкочується на підлозі. Обидва типи приклеюються на поліуретановий клей. Підготовка бетону стандартна: закладення сколів і вм’ятин, видалення пилу і бруду, грунтовка (полімерної просоченням).
Укладання гумового модульного підлоги — з’єднання замків «ластівчин хвіст»
Вибираючи модульне або рулонне гумове покриття звертайте увагу на товщину гуми. Вона може бути від 4 мм до 50 мм. Дуже товсте покриття підлоги в гаражі ні до йому, але і дуже тонке може пошкодитися колесами. Оптимальна товщина 10-15 мм. Це і за ціною не дуже дорого, і за характеристиками більш ніж достатньо.
Гумова крихта або ще кажуть гумовий асфальт — це двокомпонентне покриття. Сама крихта йде в мішках і має чорний колір. Для надання їй будь-якого іншого кольору є барвники. Їх додають в суху крихту і змішують, поки вона повністю не забарвиться. Потім додають сполучна. Зазвичай це поліуретановий клей. Маса розмішати до однорідності. Але цей процес має відбуватися швидко — час твердіння дуже невелика. Крихту з поліуретаном викладають на підготовлену основу (вирівняне, прогрунтованное, покрите шаром поліуретанового клею), розрівнюють і придавлюють катком.
Плитка ПВХ
Цей вид підлогового покриття з’явився нещодавно, роблять його з полівінілхлориду (ПВХ) з різними добавками. Є варіанти для дому (ламінат ПВХ), так і для технічних і виробничих приміщень. Якщо говорити про властивості, то покриття підлоги в гаражі з плитки ПВХ поглинає звуки, робить підлогу тепліше, не боїться впливу бензинів, розчинників, кислот, жирів, лугів, повністю водостійкий, довговічний. За ціною можна порівняти з вартістю комерційного лінолеуму.
За способом укладання є два типи ПВХ плитки — модульне покриття, яке просто з’єднується замками і не кріпиться до основи і покриття, яке клеїться на полімерний клей. Під укладання потрібно рівну основу з перепадами не більше 5 мм/м2. Це, мабуть, єдиний недолік цього матеріалу: такий рівна підлога в гаражі — це, швидше, виняток, ніж правило.
Плитка ПВХ використовується в комерційних гаражах і на СТО, де навантаження значно вище
Підлога в гаражі з плитки
Цілком зрозумілий, але не самий кращий вибір. По-перше, у швах постійно скупчується сміття. По-друге, покриття слизьке, хіба що брати спеціальну плитку з антиковзною поверхнею, але вона дорога. По-третє, від падіння важких предметів плитка розколюється. Тим не менш, підлога з плитки в гаражі роблять, адже плюси теж є: легко миється, відома технологія укладання.
Якщо говорити про вибір плитки, то кращим варіантом буде технічний керамограніт. Він не так гарний, як декоративний, але і за ціною більш демократичний. Його неполірована поверхня не ковзає, укладання за звичайною для плитки технології. Можна тільки намагатися робити менше шви, щоб з ними було менше проблем.
Технічний керамограніт можна використовувати для покриття підлоги для гаража
Є дуже недорогий варіант обробки підлоги в гаражі плиткою — купити бій і зробити «мозаїку». Правда, часу на таку художню роботу потрібно більше, але плитковий бій продають майже за безцінь.
Наливні підлоги
Дуже хороші технічні характеристики і зовнішній вигляд мають наливні підлоги. Вони дуже стійкі до зовнішніх впливів, міцні і довговічні. Їх мінус — дуже висока ціна. Особливо на полімерні та епоксидні. Третій вид — наливні бетонні підлоги — має вже більш демократичну ціну. Зазвичай його і використовують роблячи міцне і незапорошене покриття для підлоги гаража.
Назву свою отримали з-за того, що мають рідку консистенцію і розтікаються по основі. Ці склади називають ще самовирівнюються, так як завдяки високій плинності вони розподіляються по поверхні. Але не варто думати, що їх не треба рівняти зовсім. Виливши складу в одному місці, його треба шпателем або якимось подібним інструментом, «розігнати» по поверхні, більш-менш рівномірно розподіливши. Остаточно розчин вирівняється сам, але у різних складів ступінь плинності різна, але ручний розподіл ніколи не завадить (зазвичай краще розтікаються дорогі марки).
Під цей вид гаражного підлогового покриття потрібно рівне, прогрунтованное основу. Ґрунтовка вибирається на тій же основі, що і наливні підлоги. Так як фінішний складу недешевий, намагаються якомога краще вирівняти підставу — щоб зменшити витрату наливної підлоги.
Вибрати покриття підлоги в гаражі непросто — багато матеріалів, які відповідають вимогам. Єдине, що може зупиняти — обмежений бюджет і необхідність мати рівну основу (теж потребує чималих витрат). З цієї точки зору найдемократичніший варіант — просочення і фарби для бетону.
