Фарбування автомобіля своїми руками в умовах власного гаража

Неакуратна парковка, аварійна дорожня ситуація і навіть просто тривала інтенсивна експлуатація транспортного засобу призводить до порушення цілісності кузова та лакофарбового покриття, тому фарбування автомобіля трапляється навіть у дисциплінованих і сверхаккуратных автовласників. Незважаючи на велику складність і трудомісткість технології, оновлення або повне відновлення лакофарбового покриття цілком реально провести своїми руками в гаражних умовах.

Основні умови успішної фарбування автомобіля в «домашніх» умовах

Щоб фарбування автомобіля «домашніх» умовах своїми руками була успішною і не сильно візуально відрізнялася від проведення заходу у професійній майстерні, потрібно виконати цілий ряд вимог і умов:

  • Підготовка приміщення для фарбування авто повинна бути виконана особливо відповідально і ретельно;

2756fdff4631afbd7a50bfcafaa3f393 Фарбування автомобіля своїми руками в умовах власного гаража

обладнання та матеріали для фарбування кузова автомобіля

  • Здійснити вибір матеріалів для фарбування авто, який безпосередньо залежить від використовуваних матеріалів при підготовці кузова ;
  • Вибір інструменту та обладнання для фарбування – не менш відповідальний етап, на який звертають увагу тільки професіонали, а початківці автомаляры часто сподіваються, що це не сильно вплине на якість проведених робіт;
  • Визначення обсягів робіт: локальна або загальна фарбування.
  • Правильна і ретельна підготовка автомобіля до фарбування своїми руками – основа якісного і стійкого результату фарбування на багато років.
  • Дотримання послідовності і технології фарбування.
  • Остання стадія – терпіння! Дайте можливість верствам повністю висихати;

Правила успішної фарбування автомобіля своїми руками

Проводячи фарбування автомобіля в «домашніх» умовах, потрібно знати і виконувати основні правила:

    • Способи нанесення лакофарбових матеріалів можуть істотно відрізнятися від місця фарбування кузова, можливостей устаткування, використовуваних матеріалів і власне від досвіду самого маляра. Наприклад, малі ділянки або деталі фізично неможливо «задути» із стандартного пульверизатора, тому використовується або аерограф, або пензлик, або «губка». Великі ж рівної поверхні для укладання шару забарвлюються з великою швидкістю і великим «факелом», в іншому випадку процес сильно затягнеться, що не дасть можливості рівномірного висихання шару. У будь-якому випадку, при фарбуванні автомобіля, потрібно дивитися на те, як «веде» себе лакофарбовий матеріал: рівномірно або хвилеподібно укладається; рівне розтікається, пливе або швидко підсихає.

74c59b63918fdbe5402e332e8a7c910d Фарбування автомобіля своїми руками в умовах власного гаража

фарбування окремих деталей автомобіля

  • Всі використовувані лакофарбові та інші витратні матеріали повинні бути сумісні, для чого не тільки уважно вивчається супутня інструкція, але і проводиться експериментальне змішування на відсутність розшаровування, зміни кольору, здуття оброблюваних поверхонь.
  • Підготовка лакофарбових матеріалів по в’язкості, терміни використання і період нанесення шарів повинні відповідати рекомендаціям виробника, причому інструкція не є точним зазначенням, а відносним, оскільки температура і швидкість повітряного потоку у вашому приміщенні індивідуальні. Саме від зовнішніх умов і використовуваного устаткування залежать зміни «поведінки» фарби.
  • Правильно підготовлене, налаштоване і апробоване обладнання для фарбування автомобіля своїми руками – запорука того, що фарбування автомобіля пройде успішно.
  • При фарбуванні пульверизатор обов’язково утримується точно перпендикулярно офарблює поверхні, т. к. виникнення кута нахилу в будь-якому напрямку зрушує потоком повітря «рідкий» шар, що призводить до наплывам. Рекомендується мати під рукою картонку, на яку «відкривається факел» з подальшим переходом на кузов – це позбавить від двох негативних проявів: можливий «плювок» фарбою, первинний потужний повітряний потік пересушує і сильно розпилює фарбу.

Технологія самостійної фарбування автомобіля

  • Всі поверхні, що фарбується повинні мати мінімальну шорсткість, але не бути полірованими, т. к. «лакові» поверхні у багато разів знижують адгезію наносного шару. Саме тому при фарбуванні ділянками для перекриття шару ЛКП і його колірного тону шліфується дрібним наждачним папером значно більший розмір по периметру, ніж підготовлену ділянку. Якщо кузов фарбується повністю, то він весь обробляється дрібним абразивом без пропусків до матового стану.

    3ead965771584dc917fad49eee619192 Фарбування автомобіля своїми руками в умовах власного гаража

    кузов автомобіля підготовлений до фарбування

  • Повне фарбування автомобіля здійснюється поетапно – окремо кожна одиниця, причому капот, кришку багажника і дверей рекомендується демонтувати і фарбувати окремо в стороні від кузова. Всі неокрашіваемие ділянки і відкриті за рахунок демонтажу деталей прорізи «запечатуються» щільним папером, картоном і малярським скотчем.
  • Перед фарбуванням кожної ділянки здійснюється обробка поверхні спеціальним знежирюючим складом (у крайньому випадку, використовуваним розчинником), причому дуже важливо не залишити слідів (розлучень, дрібного сміття) і дочекатися повного висихання розчину.
  • Лакофарбові матеріали готуються безпосередньо перед застосуванням і ретельно фільтруються відразу в склянку (бачок) пульверизатора, який також повинен бути ідеально підготовлений по чистоті
  • Фарбування кузова автомобіля починається з ретельного грунтування поверхні, яке вирівнює тон підготовлених ділянок. Без цієї операції неможливо буде укласти фарбу без плям з мінімальною кількістю шарів. Проґрунтовані ділянки кузова після повного висихання піддаються додатковій шліфовці і ретельного очищення.
  • Повне фарбування автомобіля своїми руками починається з даху до вертикальних кузовних елементів. Пульверизатор потрібно налаштувати на максимальну продуктивність, «факел» повинен бути максимально округлий і великий, при цьому встановлюється сопло 1,4 мм, а робочий тиск піднімається до 3 атм. Це забезпечує досить гарне розпорошення середніми «краплями». Фарбування здійснюється від центру даху плавними, але не останавливающимися зворотно-поступальними рухами з невеликим перекриттям «смуги».
  • Увага!!! Близькі проходи або затримка на одному місці призведе до наплывам фарби. Відстань пульверизатора утримується на рівні 250-300 мм в залежності від якості і продуктивності розпилення. Потрібно намагатися нанести максимально рівномірний шар, причому «піддув» на пропущених місцях не допускається, оскільки однозначно призведе до «наплывам» фарби.
  • Фарбування кузова своїми руками здійснюється в кілька шарів з проміжним сушінням (відповідно до інструкції з урахуванням температурного впливу), яких зазвичай для повного перекриття достатньо 3, але при низькій покриваності фарби може знадобитися додатково нанести 1-2 шари, при цьому фарбування автомобіля металіком має хоч і схожі принципи, але технологія та способи фарбування дещо складніше.
  • Фарбування наступної кузовний деталі потрібно виконувати тільки після первинної просушування пройденої ділянки, це позбавить від проникнення «фарба-пилу» в висихає шар і не призведе до зернистості і наплывам.
  • Найскладніше фарбувати вертикальні поверхні, де необхідно «спіймати золоту середину» достатньої заливки, але без надлишку, щоб фарба потекла. Увага! «Сповзання» шару може проявитися не відразу, тому не допускається повністю залитій глянсової поверхні, а повинна зберігатися певна зернистість, яка під власною вагою поступово розтікається. З цієї причини рекомендується знімати всі двері та кришки, щоб мінімізували вертикальні ділянки. Зняті деталі фарбують в горизонтальному положенні.

    26069854acf8eeb08ff55619d6ef5793 Фарбування автомобіля своїми руками в умовах власного гаража

    повна фарбування кузова

  • У разі виявлення напливів фарби – не допускається повітряне або механічне розтягування, тому що це погіршить ситуацію, створивши більше нерівномірностей шару. Такі ділянки при нанесенні наступних шарів забарвлюються стандартно без пропуску. Автомобільна фарба після повного висихання легко шліфується і полірується, тому при дотриманні певної технології від негарних патьоків можна буде позбутися.
  • У середньому повне висихання або полімеризація в залежності від товщини шару відбувається протягом 1-2 діб, при цьому не допускається перевірка пальцем або предметом міцності шару, а також великих коливань температур, оскільки його досить легко пошкодити протягом місяця. Дотримуючись технологію фарбування повинно вийти мінімальна кількість патьоків, при цьому відсутність ідеально глянсової поверхні (є невелика зернистість) вважається нормою, тому що кузов машини надалі повинен проходити шліфовку та поліровку.
  • Додаткове лакування фарби може проводитися як безпосередньо при фарбуванні слідом за основними шарами після «міжшаровій» просушування, так і окремо (через місяць), коли буде здійснена шліфування кузова.
  • Висновки: при дотриманні всіх умов, правил і технології самостійна фарбування автомобіля в «домашніх» умовах – реальне захід, що підтверджується багатьма автомобільними малярами-самоучками.

    Оцініть статтю
    Довідник корисних порад
    Залишити відповідь