Особливості автоматики для воріт

Зміст

  • 1 Принцип роботи
    • 1.1 Особливості двигунів
    • 1.2 Засоби для роботи
    • 1.3 Складання двигуна на основі рейкової передачі
    • 1.4 Пристрій механізму
    • 1.5 Функціональна схема
    • 1.6 Автоматичні відкатні ворота з дистанційним відкриттям

Автоматика для відкатних воріт завжди комфортна у використанні. Електричний привід цього пристрою характеризується особливою функціональністю складання, має великий комплект автоматики для воріт, хорошу механіку і налічує об’ємний список деталей механізму.

За способом і кінематиці їх руху автоматичні ворота поділяються на такі види:

  • розпашні;
  • секційні;
  • підйомно-поворотні;
  • ворота відкатні;
  • ролетні.

Принцип роботи

Механізм для відкатних воріт зможе відкрити конструкцію при натисканні на одну кнопку. Його можна спорудити з наявних у господарстві матеріалів, монтування ж займе максимум один день. Саморобна автоматика для відкатних воріт зводиться на спеціальному фундаменті, іншими словами, на застави. Існує два види виконання автоматики для воріт. У кожному з варіантів джерелом тяги є неодночасний електродвигун, але в першому випадку подача зусилля здійснюється за допомогою зірочки і ланцюги, а у другому — пристрій відкатних воріт рухається завдяки прижимному ролику.

b4fba66a7799cf3089071b8edd3c8ab3 Особливості автоматики для ворітВідкатні ворота

Безсумнівно, ворота зсувні комфортні і надійні в експлуатації. На них легко монтувати автоматику, ворота з електроприводом не потребують особливого обслуговуванні і догляді.

Мабуть, єдиний мінус таких зборів — факт присутності місця для відкату.

Автоматизація відкатних парканів застосовує електричні приводи, які працюють від напруги 220В або 380В. При монтажі цього обладнання важливо правильно визначити поєднання кабелю.

Креслення — основоположні будь-якого проектування, тому перед початком роботи потрібно створити правильну схему системи автоматичного відкривання. Вона повинна складатися з рами парканів та внутрішнього каркаса, до якого прикріплюється профнастил.

Особливості двигунів

Коли на територію подається трифазну напругу, для механізму розсувних воріт слід застосовувати трифазний двигун, з’єднаний обмотками в «зірку». Це сприятиме усуненню можливих проблем під час пуску і дозволить максимальне використання потужності двигуна. Але якщо трифазну напругу з якихось причин неможливо, знадобиться експлуатація однофазного конденсаторного двигуна. Однак іноді подібний вибір для зсувних воріт супроводжується великим недоліком при пусковому моменті.

В залежності від маси матеріалу розсувних воріт з автоматикою потужність приводу потрібно вибирати в інтервалі 1,2–2,5 кВт. Бажана частота обертання повинна бути найменшою з усіх можливих, наприклад, 6-полюсний двигун буде працювати ефективно з частотою 1000 об/хв. Механізм відкатних воріт передбачає і низький крутний момент, щоб уникнути високого передавального числа в редукторі і для зниження навантаження ведучого вала. Частота обертання приводного колеса повинна знаходитися в діапазоні 80-100 об/хв. Ця величина повинна прийматися як вихідний крутний момент редуктора.

Така саморобка, за порадами фахівців, потребує експлуатації одноступінчатих редукторів.

Засоби для роботи

Автоматичні відкатні ворота своїми руками можуть бути здійснені на основі дешевих аналогів фірмових двигунів, але тільки в тому випадку, коли майстер впевнений у вірному скріпленні компонентів кінематичної схеми на відкатні ворота. В якості альтернативи силового агрегату можна застосовувати двигун від старої пральної машини. У такому разі необхідно визначати кінці двох пар обмоток при підключенні мотора для відкатних воріт. Ця дія здійснюється за допомогою мультиметра у вимірювальному режимі опору, який характеризується низькими показниками.

Жорстка і напівжорстка муфти з’єднують вал мотора і редуктор. Жорстка муфта має вигляд гільзи з отвором різних діаметрів і шпоночной канавкою. А напівжорстка муфта — це два фланця, скріплені гумовими пелюстками. Ремінну передачу варто ввести в якості редуктора. Але для точного визначення передаточного числа необхідно розділити діаметр більшого шківа, прикріпленого до приводного колеса.

Цей метод автоматики для розсувних воріт супроводжується рядом труднощів під час складання станини для фіксування деталей схеми. Також з’являються дефекти конструкції натяжного пристрою для ременя. Таку проблему можна вирішити використанням автомобільного ролика — натяжителя ременя. Застосовуючи ремінну передачу, потрібно приділяти велику увагу механізму валу з парою підшипників. Вал повинен бути ретельно відкаліброване, так як на ньому розташовуються приводний колесо і шків пасової передачі.

Автоматика для відкатних воріт своїми руками складається з наступних компонентів:

  • привід з платою блоку управління;
  • фотоелементи;
  • плата аварійного електроживлення;
  • профілі безпеки;
  • сигнальна лампа і антена.

Відкатні підвісні ворота характеризуються модульною конструкцією, за допомогою якої складання виконується швидко і легко. Найчастіше промислові паркани виготовляють із сталі.

Збірка двигуна на основі рейкової передачі

Один з популярних методів подачі тяги двигуна з воротами — за допомогою ланцюга. До валу редуктора приварюється мотоциклетна або велосипедна зірка. Далі відбувається натягування ланцюга Галля по горизонталі, по полотна воріт у кожному куті. Тому під час обертання зірки в будь-яку сторону відбувається передача тяги на ланцюг, що тягне раму усієї конструкції.

Для виконання рами, на якій будуть зафіксовані мотор і механізми передачі, краще всього брати кутову сталь з малою шириною полиці. Рамку важливо сильно і міцно прикріпити до бетонного фундаменту. При виборі двигуна і редуктора необхідно звертати увагу на властивості висоти осі обертання. Якщо висота виявиться різною, то фундамент під всю конструкцію доведеться робити дворівневим. Двигун і редуктор кріпляться болтами до міцної металевої опори. Отвори для фундаменту потрібно робити довгими можливості для чіткого регулювання положення.

Часто для фіксування тягової рейки використовується рейкова напрямна.

Це є досить частою помилкою, так як при такому розміщенні конструкція схильна до сильного забруднення та накопиченню снігу. Тому краще встановлювати допоміжну приводну балку на полотні паркану, при висоті від дороги 60-100 див.

Механізм з притискним роликом конструюється трохи важче попереднього, але тим не менш не потребує допоміжному пристрої на ворота, захищений від бруду і замерзань.

Пристрій механізму

Суть способу здійснення: до зовнішньої рейкової стінці притискається з великою силою ролик з м’якої гуми. Потрібен прямий профіль покришки, який не забезпечений протектором для забезпечення максимального зчеплення. Силу притискання забезпечує міцна стискає пружину, яка розміщена на шпильці штовхача і закріплена гайкою з шайбою. Щоб компенсувати зусилля, яке ролик надає на полотно, з тильного боку рейкової направляючої ставиться два аналогічних ролика, прикріплених стаціонарно на розсувних автоматичних воротах.


Насамперед потрібно визначити метод передачі обертання на ролик. Слід застосовувати клиноременную передачу, прикріпивши шків на металеву основу колеса з допомогою трьох шпильок. А також важливо задіяти кілька шестерень при їх безпечному з’єднанні. Сам ролик варто добре зафіксувати на валу редуктора або мотора, перед цим прибравши підшипники з підстави колеса. Цей натяжний механізм надає дію на основу корпуса редуктора, що прикріплений у прорізах станини. Радіальна навантаження на передній підшипник не повинна бути менше притискного зусилля самих пружин.

Функціональна схема

Схема підключення: під час під’єднання до харчування трифазний двигун має з’єднання обмоток типу «зірка». Тобто з’являється можливість змінювати курс обертання, трансформувати під’єднання будь-яких двох фаз з трьох можливих.

Під час приєднання трифазного двигуна до однофазного харчування потрібно зробити вибір на користь ємнісного способу.

Для цього необхідно використовувати пусковий конденсатор високої ємності і при цьому додати два компенсуючих конденсатора або ж передбачити вихід з ладу пускового конденсатора завдяки реле часу.

При придбанні лише одного двигуна для воріт, не укомплектувавши його додатковими автоматичними елементами, необхідно виводити струм до нього через фундамент, а далі здійснити монтировку самого приводу. Варто розуміти, що вручну зсуватися такі ворота при включеному приводі не будуть. Але на випадок відключення електроживлення привід воріт забезпечується певним ключем, з його допомогою відбувається відкривання сервісного люка, під яким знаходиться блокиатор. Відключивши це пристрій, господар зможе зрушувати паркан вручну.

Автоматичні відкатні ворота з дистанційним відкриттям

Завдяки дистанційній системі відкривання господар може з зручністю в’їхати на свою ділянку або в гараж без прикладання великих зусиль. Автоматичні огорожі встановлюються як рухомі конструкції, необхідні для охорони виробничих і приватних ділянок.

bceb814734684100ebbcc67ae3e372c5 Особливості автоматики для ворітВідкатні ворота з дистанційним відкриттям

Набір засобів для оформлення огорож:

  • алюмінієвий профіль;
  • вагонка
  • листи зі сталі;
  • зварна сітка;
  • сталевий профільний лист.

Характерністю автоматичних відкатних воріт з дистанційним відкриттям є зручність монтажу системи на період усього робочого часу. У продажу зустрічається автоматика для парканів з внутрішнім і зовнішнім відкриттям.

Яка повинна бути система автоматичного відкривання паркану, повинен вирішити сам власник території. У такому разі господар тривалий час зможе насолоджуватися комфортом і зручністю конструкції, не втручаючись в принцип її роботи.

Оцініть статтю
Довідник корисних порад