ремонт тріщин лобового скла

Ремонт тріщин лобового скла

Ремонт лобового скла відноситься до розряду декоративних робіт, однак технологія ремонту лобових стекол, пропонована автолюбителям, вимагає елементарних знань з проведення механічних і слюсарних робіт.

Основні завдання, що вирішуються при ремонті автомобільних стекол

Основна мета полягає в реставрації дефектного сегмента автоскло, використовуючи при цьому смоли адгезивного типу, виготовлені з полімерів. Технологія процесу наступна: після нанесення полімерної смоли на оброблюваний сегмент скла відбувається полімеризація реставрується ділянки. При цьому структура нанесеної суміші на автоскло стабілізується, і відбувається поліпшення зовнішнього боку оброблюваної поверхні. Це можливо тільки при обов’язковому видаленні з оброблюваного ділянки повітряних бульбашок, що дозволить значно перетворити зовнішній вигляд дефекту автоскла.

Види дефектів лобового скла

Такі дефекти підрозділяються на наступні види:

  • відколи округлого типу,
  • закруглені тріщини,
  • тріщини лучевидного типу,
  • тріщини двостороннього виду,
  • дефекти ускладненого типу
  • об’єднані тріщини.

Визначення дефектів лобового скла

Для проведення реставраційних робіт на автоскла застосовується ремонтний набір фірми INSAFE та інші аналогічні вироби, до складу якого входить карбідний стрижень, монтажний міст, інжектор і ряд інших пристосувань, необхідних для реставрації цих виробів.

Така багатошарова конструкція, як лобове скло триплекс, може мати пошкодження, як зовнішнього шару, так і внутрішніх площин. Для визначення того, чи торкнулися пошкодження внутрішніх частин автоскло, потрібно виконати нескладний тест – приставити передню площину стрижня з карбіду до тріщині, яка має радіальну форму, і розглянути місце контакту стрижня з дефектом. Якщо при зміні кута зору змінюється кут між стрижнем і поверхнею дефекту, значить, дефект торкнувся внутрішні шари автоскла. В іншому випадку пошкоджена тільки зовнішня поверхня.

Проведення реставраційних робіт

Для проведення реставраційних робіт необхідно:

  • Підготувати скло до реставрації, попередньо протерши від пилу і бруду.
  • При необхідності вимити предмет ремонту автомоющими засобами.
  • При використанні дрилі поглиблення в місці ремонту робити у формі конуса, для полегшення виходу бульбашок повітря
  • Підготувати і закріпити монтажний міст.
  • Перевірити міцність кріплення інжектора і наконечника для роботи з полімерним клеєм
  • Інжектор встановити, щільно прилеглим до автосклу
  • Додати 10 крапель полімерної смоли в циліндричну частину для обробки дефектної поверхні

Реставрація дефектів лобового скла

Відновлення сколів округлого типу, т. зв. бичачий очей

  • Очищаємо пошкодження карбідним стрижнем і витираємо на сухо. Всі нерівності заповнює матеріал використовується стрижня
  • При більш великих тріщинах застосовується полімерний склад більш високої щільності, при наявності сітки тріщин застосовується менш щільний полімерний склад
  • Реставрируемый ділянка обробляється полімерним складом
  • Такі відколи утворюють великі обсяги для заповнення повітрям, тому особливу увагу приділити видалення повітряних бульбашок

14a63198c2ab866fa18a7591cce479f0 ремонт тріщин лобового скла

скол округлого типу (бичаче око)

Реставрація тріщин круглого типу у вигляді півсфери

  • Обробляємо пошкодження за допомогою скрайбера, при необхідності залучаємо дриль
  • Для реставрації пошкодженого місця застосовуємо полімер Poly CF або менш щільний,
  • Залишаємо інжектор у щільно притиснутому стані близько 10 хв.

2e90f23f836ab9a60735eb0bd4767544 ремонт тріщин лобового скла

тріщина лучевидного типу

Реставрація тріщин лучевидного типу

  • Розсвердліваємо такі тріщини, щоб полімерна смола проникла до необхідної глибини. Необхідно дотримуватися обережності, щоб не зачепити проміжний шар.
  • Для відновлення дефектів такого виду можна використовувати Poly CF або іншими, з меншою щільністю
  • Інжектор повинен бути щільно притиснутий для заповнення всього обсягу дефектного простору.

Реставрація тріщин двостороннього типу

  • Зачищаємо пошкодження стрижнем з карбіду, при необхідності вдаємося до допомоги дрилі, обережно свердлимо, не порушуючи зовнішній шар
  • У зв’язку з певною складністю визначення закінчення заповнення полімером в тріщині двостороннього типу необхідно знати, що заповнений дефект виглядає блякло, ніж до початку реставрації.

Реставрація складних тріщин

  • Обов’язково проводити обробку дефектних місць з допомогою дрилі, адже складні тріщини – це округлі відколи в поєднанні з тріщинами лучевидного типу. Особливу увагу слід звертати на глибину проникнення дрилі, щоб отвір виходило суміжних з цими тріщинами
  • Для розширення лучевидных тріщин можливе застосування скрайбера для повного проникнення полімеру на необхідну глибину.

Дефект розшарування лобового скла

Лобове скло може расслоиться, як через старіння, так і в ході проведення реставраційних робіт. В цьому випадку потрібна повна заміна лобового скла.

Оцініть статтю
Довідник корисних порад
Залишити відповідь